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柴油發(fā)電機組的負荷如果越小越好嗎?
來源:西安康順電力設備公司 發(fā)布時間:2021/12/27 20:51:44

很多用戶認為,西安發(fā)電機組運行負荷越小,越有好,其實,這是一個很大的誤區(qū)。因為超過10分鐘長時間低怠速或空載都會損壞發(fā)動機,縮短發(fā)動機壽命。然而,我們目前很多用戶朋友,由于是備用機組,每個月或每周開一次空機,每次運行半個小時或一小時,覺得就是對柴油發(fā)電機組做了常規(guī)的維護,其實這反而是慢性自殺。

原因分析:由于低怠速或空載,燃燒室溫度太低,以至于柴油不能完全燃燒。從而引起噴油器噴孔以及活塞環(huán)周圍形成積碳并引起氣門粘連。

下面是柴油發(fā)電機組低負荷運行的五大危害:

a、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、頂、環(huán)等處形成積炭,還有一部分則排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積油,也會形成積炭;

b、增壓器的增壓室內(nèi)潤滑油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出;

c、汽缸套密封不好,機油上竄,進入室,排氣冒藍煙;

西安發(fā)電機組

e、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封的密封效果下降,油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;

e、長期小負荷運行,將會導致運動部件磨損加劇,發(fā)動機惡化等大修期提前的后果。

西安發(fā)電機廠家將其他形式的能源轉換成電能的機械設備。無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應盡量減少低載/空載運行時間,并負載不能低于機組額定功率的25%-30%

西安康順發(fā)電機廠家擁有幾十名工程師、技術人員的專業(yè)管理團隊,擁有強大的產(chǎn)品研發(fā)能力,歡迎來廠實地考察。

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